review f1 2010
Od roku 2006 zůstávají fanoušci Formule 1 bez oficiálně licencované hry. Jistě, pro hry, jako je rFactor, existovaly mody a stroj Williams F1 přichází na extrémně drahé hraní na iRacing.com, ale poslední oficiální titul byl hit-or-miss Formula One Championship Edition, výhradně pro PlayStation 3 .
Když tedy Codemasters v roce 2010 převzal licenci F1 pro multiplatformní vydání, bylo tu trochu vzrušení a několik otázek. Zatímco oni dělali závodní hry v minulosti s jako Race Driver jejich nedávné záležitosti obsahovaly trochu více arkádového pocitu ve srovnání s Síly a grand Touring světa. Přesto jsem si říkal, že tito kluci odvedli skvělou práci MŘÍŽKA v roce 2008, a ze všech ranných dojmů, hra se zdála být velmi solidní. Pro záznam, jsem fanouškem F1, typem chlapa, který vstává v neděli ráno v 7:30 jen proto, aby mohl chytit závodění naživo, protože to je čas, kdy se v USA koná, řekněme Byl jsem nadšený, že to je podhodnocení.
Stejně tak nový název Codemaster, F1 2010 , postavený na upravené verzi motoru, který poháněl závodní hry od původní verze ŠPÍNA , držte se proti konkurenci, nebo bude přilepená na zadní straně balení? Odpověď je ve skutečnosti taková, že je to trochu obojí.
F1 2010 (PC (recenzováno), Xbox 360, PlayStation 3)
Vývojář: Codemasters Birmingham
Vydavatel: Codemasters
Vydáno: 22. září 2010
MSRP: 59,99 $ (Xbox 360 a PS3); 39,99 $ (PC)
Největší část vašeho času v této hře bude pravděpodobně strávena v herním režimu kariéry. A vlastně režim kariéry začíná hned po spuštění hry, protože musíte zadat své jméno, státní příslušnost, délku kariéry (3, 5 nebo 7 sezón) a vybrat si z jednoho ze tří týmů, které začínají, všechny nové týmy pro sezónu skutečného světa 2010. To je to, s kým budete závodit během své první sezóny, a když budete mít lepší výkon, zvýšíte svou pověst a otevřete nové možnosti jízdy. Rozhodně to také není krátký režim: i krátký víkend může trvat o hodinu více než o víkend. Vynásobte tím 19 závodů v jedné sezóně a dobře… pokud si vyberete sedmiletou kariéru, budete chvíli hrát, než se dostanete na konec.
Zatímco ve vašem týmu, je tu spousta práce. Budete se muset vypořádat s rozhovory, které se trochu změní na základě vašeho výkonu. Pozitivní odpovědi pomohou vašemu týmu, jako jste vy, ale pokud chcete promluvit, měli byste být připraveni jednat s nešťastným týmem. Je hezké mít tuto funkci, ale dostávám stejné otázky hodně, což je trochu zklamání. Během tréninku se také konají příležitostné schůzky v oblasti výzkumu a vývoje, které vyžadují, abyste splnili cíl a dostali upgrade svého týmu.
Největším problémem souvisejícím s hrou v režimu kariéry a režimu Grand Prix se však stává A.I. Zatímco Codemasters to nabízeli jako organický a přesný sim skutečné série, není. Existuje dost dobře, že na kratších závodech to není patrné, ale občas se cítí roboticky, nemluvě o strojích řidičů počítačů, které se trochu krouží. A ředitel závodu A.I. miluje rozdávání varování a trestů pokaždé, když narazíte na někoho, protože vás blokují, nebo když jeden z A.I. auta do tebe narazí tvrdě. Pokud jste uhodli, že se to stane trochu ... máte pravdu.
Dvě další věci, které zde v budoucnu skutečně musí být, jsou bezpečnostní vozidla pro období opatrnosti na plný chod a možná i v menší naléhavosti, režim budování týmu podobný tomu, jaké by GRID měl, pěkná věc. To, že s vámi dokážeme sponzorovat od týmu k týmu, jako v reálném životě, by bylo zábavné, ale bohužel jsem si jistý, že týmy a jejich pravidelní sponzoři to neuměli.
Přesto však existuje spousta možností, z nichž si můžete přizpůsobit své zkušenosti. Všechny pomůcky pro řízení jsou přepínatelné, A.I. obtížnost a dynamické počasí jsou nastavitelné a délku závodu a víkendu lze zkrátit nebo prodloužit na celou délku. Krátká volba vám dává trénink, kvalifikaci a závod jako jediné sezení, zatímco po celé délce jsou všechny tři tréninky, kvalifikace tříkolové vyřazování a pak samotný závod. Je hezké, že si můžete vybrat z obou režimů, v závislosti na tom, jaké jsou vaše preference, stejně jako je možné přizpůsobit pravidla hry tak, jak chcete.
Manipulace je klíčovou součástí jakéhokoli zážitku z Formule 1 a v F1 2010 , Codemasters si vedli dobře. Nezvládají, jako by v perfektním simu, ale přiměli je, aby se cítili jako super-poháněná zvířata, která jsou. I když jsou všechny pomůcky pro jízdu zapnuté, je možné, že pokud se vám nebude líbit, bude to možné vyhnout vozu, což posílí myšlenku, že vždy jezdíte na okraji každého kola. Skutečné ovládací prvky jsou zmapovány jako a cítí se stejně citlivé jako ovládací prvky MŘÍŽKA , což znamená pro veterány této hry, mělo by se to na ovladači trochu znát.
Jedním z hlavních rysů tohoto titulu, který společnost Codemaster propaguje, je, že počasí by mělo být realistické. z grafického hlediska je to většinou pravda. Jak se trať zvlhne z deště, voda se na ní hromadí, povrch se stává reflexním a sprejový oblak vyskočí z vašeho auta, i když možná ne tolik, jak by skutečně měl. Stejně tak, pokud přestane pršet během závodu, začnete sledovat dráhu trochu vyschnout. Efekt dešťové kapky na úhlu kamery v kokpitu je také velmi, velmi chladný. Auta také reagují odlišně na mokru a je obtížnější řídit a trochu pomaleji, stejně jako v reálném světě.
A když už mluvíme o grafice, F1 2010 vypadá skvěle. Čekání do konce této sezóny se ukázalo jako velmi moudrý krok, protože to umožnilo Codemastersům správně vytvořit auta sezóny 2010. Poškození vozu je vykresleno dobře a při ořezávání nejsou žádné znatelné problémy. Framerates se zpomalují každou chvíli, ale ve verzi pro PC to není něco, na co jsem často narazil. Není to lámání hry, když se zdá, že se to stane, jak jsem si všiml, kolikrát se to stane, zpoždění se objeví asi půl sekundy, než se vrátí k normálu. Verze konzoly, jak mi bylo řečeno, trpí výraznějším zpožděním, takže při zvažování této hry mějte na paměti.
Pokud jde o skladby, mají také vysokou úroveň detailů a velmi přesně kopírují své protějšky ze skutečného života. Od lesů Spa-Francorchamps po budovy podél koleje v Monaku, když procházíte ulicemi knížectví (viz výše), všechno vypadá stejně jako během aktuální sezóny F1 - nebo alespoň dostatečně blízko, aby většina chyb byla změněna nerozlišitelné. Existuje ještě dost hloubka ostrosti, zejména na některých z kurzů, které mají krásné pozadí jako Singapur. Dokonce i nový korejský okruh má jeřáby, které ukazují, že je stále ve výstavbě, stejně jako v reálném životě. Je také hezké postupovat o víkendu a vidět, jak se závodní linie začnou formovat na trati během tréninku, kvalifikace a samotného závodu. Jediné, co je mohu srazit na design, je, že pit lane se zdá být navržena tak, aby váš tým byl v první jámě, bez ohledu na to, s kým jste.
Zvukový doprovod hry je pravděpodobně jedním z jeho vrcholů, protože Codemasters našel správné licencované písně spolu s některými velmi dobrými původními skóre, které poskytují titulní náladu a atmosféru. Většina hudby, kterou uslyšíte, hraje v nabídce a obrazovkách načítání a každá relace má své vlastní téma načítání obrazovky, které se hodí dobře. Ale co víc, skutečné zvuky strojů jsou fantastické. Motory skutečně mají tak vysoké a pronikavé kňučení, jaké mají jejich protějšky ze skutečného života, a kolizní zvuky odpovídají akci na obrazovce. Hlasové hlasování občas zní trochu nudně, ale téměř vždy klidný hlas vašeho závodního inženýra dobře zapadá do toho, jak zní ve skutečném světě. A stále mě to fouká pryč, když uslyším, že můj agent mluví mé jméno bez jediného koktání nebo pauzy, což by mohlo naznačovat, že se hra někde snaží vložit klip.
Mimo režim kariéry existují vaše základní režimy Grand Prix a časovka. Režim Grand prix vám umožní závodit až do celé sezóny za cenu závodů nebo jen do jednoho závodu, pokud budete chtít. Můžete si také vybrat ze všech 19 závodních tratí ve hře, takže pokud chcete v Monaku dělat 19 přímých závodů, můžete to udělat jen. Časový režim má režim pro jednoho hráče i možnost party. Pokud uhodnete, že večírek je režim, ve kterém vy a vaši přátelé vyměníte ovladač a každý se střídá a snaží se otočit nejrychlejší kolo, buď jste dobrý hádan, nebo hru vlastníte. K dispozici jsou také online výsledkové tabulky, takže můžete porovnat, kdo obchází každou stopu nejrychleji.
A jaká by byla taková hra bez multiplayeru? Samozřejmě F1 2010 má, a jak jste možná uhodli, je to skoro stejný standardní závodní multiplayerový režim, na který jste narazili milionkrát, zvláště pokud jste hráli Codemasters další online závodní tituly. Jak již bylo řečeno, jsou tu samozřejmě stejní idioti, kteří dělají stejné hloupé věci, jako když vás v prvním rohu skladby odstrkují, takže buďte varováni. Je také omezena na pouze 12 vozů včetně AI a musí být zastoupeno jedno auto ze všech 12 týmů. Za to můžete vinu Formule 1 a jeho týmů, protože zjevně nechtěli, aby byly haly naplněny jen McLarensem nebo Ferrarisem, který závodí kolem trati.
Bohužel, i když mám rád to, co tato hra přináší ke stolu, zdá se, že ve všech třech verzích s ní existuje jedna zásadní, ochromující chyba: uložené soubory nějak nějak poškozují. To, co to způsobuje, není jisté, ale na základě mých zkušeností a toho, co několik lidí na fórech Steam objevilo, se zdá, že se to týká provádění výzkumu a vývoje v praxi. To by mělo smysl, protože v obou případech jsem po uložení po praktickém výzkumu a vývoji utrpěl poškozené soubory. Doufejme, že někdo v Codemasters se může pokusit zjistit, co je příčinou, a pokud to dokáže napravit, protože už zabil dva mé kariérní hry, což mě nutí restartovat se na začátku, jen abych se dostal k hlavnímu masu hry. To není zábava; to je kecy.
A pak existují i různé menší nedostatky, většinou to, že lízátko (termín F1 pro člena posádky jímky, který drží ceduli, která vám řekne, kdy opustit jámu po dokončení zastávky), má tendenci čekat, až vás všechny uvolní ostatní vozy v boxové uličce, včetně těch, které jsou až na konci, které přišly po tobě, jsou z cesty. Je to snadné řešení nebo dva za to naštěstí (pitting mimo pořadí s každým nebo běh delší závod, aby se zabránilo hromadné pitting), ale je to stále trochu nepříjemné. Také jsem se tu a tam setkal s několika závadami textury, ale nic, co nebylo vyřešeno tím, že jsem couvl do paddocku a vrátil se do režimu, ve kterém jsem byl.
Codemasters měli před sebou významný úkol. Chtěli znovu vytvořit zážitek z F1 tak, jak to dříve žádná hra F1 neudělala. Nakonec to při prvním pokusu v některých oblastech dostali docela blízko, v jiných padli na tváře. Hra zachraňuje korupci chybu, která byla také přítomna v PŘÍMÝ 2 , je zdaleka největší ze všech závad a nejvíce zlověstný, ale existuje i několik dalších menších, které také vyskočí. Doufejme, že Codemasters tyto záplaty rychle upraví, než přetáhnou hru příliš daleko. A říkám příliš daleko, protože v tomto případě měl problém s uloženými soubory dost negativního dopadu na mě, že zálohuji všechny své uložené soubory po každém sezení pro svůj třetí kariérní pokus.
Fanoušci simulace hardcore - druh lidí, kteří staví vyhrazená závodní sedadla a sestavy pro své hry - z toho pravděpodobně odejdou trochu zklamaní v tom, že to není úplně jako řídit jedno z těchto zvířat v reálném životě, ale pro všechny ostatní. , je to absolutní výbuch a náročná výzva, to vše ve stejné hře. Doufejme, že to opraví předtím, než jí to moje hra, až na půl tuctu krát.
Skóre : 7,0 - Dobře (7s jsou solidní hry, které určitě mají publikum. Může chybět opakovaná hodnota, může být příliš krátká nebo existují těžko ignorovatelné chyby, ale zážitek je zábavný.)
(alespoň do doby, než je oprava)