review project cars
Tvrdá nabíječka
Projekt CARS je hra, která si libuje ve své nepřístupnosti. Byl vytvořen speciálně pro lidi, kteří od svých realistických závodních simulátorů očekávali více. Vývojář Slightly Mad vzal tuto touhu a běžel s ní. Studio udělalo hru, ale také vytvořilo klubovnu - ten, který se občas zdá neproniknutelný, pokud nejste opravdu, opravdu oddaný závodník žánrového puristy.
To bylo řečeno, Projekt CARS bude znamenat velmi odlišné věci pro velmi odlišné podmnožiny lidí. Každý, kdo má rád vyladění brzdových kanálů, úhly ramen a vytváření jedinečných strategií zastavení jámy, najde své hloubkové kouzlo. Ti, kteří chtějí jen porazit jiná auta kolem trati, zjistí, že možná doslova každá jiná mainstreamová závodní hra nabízí to samé s zlomkem frustrace.
Myslím, že různé rychlosti pro různé potřeby.
c ++ typy funkcí
P roject auta (PC, PS4, Xbox One (recenzováno))
Vývojáři: Mírně šílená studia
Vydavatel: Bandai Namco
Vydáno: 6. května 2015 (PC), 12. května (PS4, Xbox One)
Cena: 59,99 $
Přestože Projekt CARS je obtížné, je to všechno docela vhodné. Nikdy jsem závodil s auty, ale představuji si, že to je nesmírně tvrdý koncert. Existuje asi tucet ovladačů, které jsou všechny za stejnou šachovnicovou vlajkou. Mírně šílený odvádí fantastickou práci a vytváří závodní zážitek, který odráží soutěž v reálném životě. Zatímco ostatní hry mají často pocit, že se kolem hráče odehrávají závody, Projekt CARS cítí se, že hráč je jedna malá část závodu.
Avšak v té chvíli by bylo možné odpustit, kdyby s tím nesouhlasili. Projekt CARS „AI může být občas tak agresivní, že se zdá, jako by se hra pokoušela hráče podrobit. Oponenti se budou pohybovat po trati, aby blokovali pokrok, a občas vám pošlou klouzání do štěrkové pasti. Jistě, je to přesné zobrazení závodění, ale, člověče, to nepřichází jako útěcha, když to zkrátí celou rasu.
AI není jediným protivníkem Projekt CARS ; jsi neustálá hrozba, že způsobíš svůj vlastní pád. Ve výjimečných případech, kdy se osvobodíte od smečky, vás nejmenší počet přepočtených zatáček pošle rovnou dozadu. Jedna pneumatika překračující hranice tratě často pošle vůz do hromady pneumatik, což vás odvede do nevýrazného cíle. Tento titul také nehraje hru na gumičku, takže jakmile vůdci vytvoří oddělení, pravděpodobně zůstanete mimo pódium. Opět, frustrující, ale to je to, za co jste se přihlásili, když jste nabootovali Projekt CARS .
co je dobrý stahovač mp3
Toho trápení nepomůže skutečnost Projekt CARS začíná kariéru s nejnižšími úrovněmi závodů na motokárách, které se právě tak staly nejvíce nekontrolovatelnými vozidly ve hře. Je to skoro jako pokus s ohněm různých druhů, výzva Slightly Mad, že pokud dokážete těmto nepřátelským zvířatům velet, jste dost dobří, abyste tuto hru mohli hrát. Během těchto závodů jsem byl šikovně poražen, takže jsem přemýšlel, jestli je vyladění nastavení vozidla absolutní nutností k úspěchu.
To je tam kde Projekt CARS 'Závazek být fanoušky hardcore simulace se stal aktivně škodlivý. Před každým závodem bude nabídka vybízet hráče, aby provedl změny, ale nabízí málo ve způsobu vedení toho, co něco dělá. Ti, kteří znají vstupy a výstupy z automobilů, mohou mít velké potěšení při nastavení úhlu odklonu a změny výšky odpružení, ale laikovi zůstane přemýšlet, jestli jsou aktivně v nevýhodě. Upřímně řečeno, pravděpodobně jsou.
Bez ohledu na to, kde skončí všechny tyto posuvníky, Slightly Mad má co nabídnout. Všechna auta o nich mají odpovídající váhu, zdají se plavat, když jsou nejlehčí z vozidel. Projekt CARS také nařizuje pěkný stupeň důvtipu s škrticí klapkou a brzdou, což často vyžaduje jen stěží dotyk plynu, aby se optimálně proplétal sadou zatáček. Nejoceňovanějším aspektem řízení je to, že většina ze 70-ti vozidel se od sebe cítí oprávněně jedinečná, což znamená, že každá z nich trvá nějakou dobu za volantem, než ji můžete efektivně ovládat.
Tuto křivku učení však nikdo nepřivítá. Je potřeba hodně nuance a je těžké zvládnout. To platí zejména pro standardní gamepad, což je způsob, jakým bude většina lidí hrát Projekt CARS . Tyto řadiče jsou často příliš vybíravé a pošlou auto careening dál a více facku, než hráč zamýšlel. Ti, kteří mají správné závodní kola, budou mít jistě snadnější čas.
Jeden aspekt Projekt CARS to nikdy nezapomene, je jeho estetický. Všechno je úžasně úžasné za všech okolností, i když vás slunce snaží oslepit, když se snažíte zatáčet. Krajina může být nejlepší během deště, což vypadá fantasticky, ale přidává další stupeň obtížnosti, protože úhledné silnice rozhodně ovlivňují jízdní výkon. Bohužel to také ovlivňuje výkon hry, protože deštivé počasí funguje jako druh zátěžového testu, a to je místo, kde snímková frekvence ponořila nejvíce znatelně v Xbox One verzi hry.
Pokud jde o titul, který se nabízí jako ohromující množství kontroly, Projekt CARS je ironicky poněkud mělké. Zatímco všechna auta jsou odemčena přímo od startu, hráč nemá co říci v tom, co řídí během celé kariéry. Jakmile se přihlásí do nové ligy, ve které bude soutěžit, hra rozhodne, v jakém vozidle se závody konají.
Stejně tak, mimo standardní kariérní postup, prostě není co dělat Projekt CARS . V zásadě se scvrkává na povinné multiplayer, některé komunitní akce a rychlé rychlé zápasy jednoho hráče. Hra nedává hráči velkou motivaci, aby pokračoval ve hře, takže tato jednotka musí být interní. Pokud tomu tak není, možná se ocitnete v pokládání Projekt CARS dříve, než si myslíte.
jak otevřít jar soubory s Java Windows 10
Vlastně, Projekt CARS „Kariéra je stimulována takovým způsobem, že je přímo v rozporu s touhou pokračovat ve hře. Každému závodu předchází tréninkové a kvalifikační kolo. Každá z nich trvá minimálně deset minut. Pravděpodobně si můžete dovolit vynechat trénink (snadné, Allen Iverson), ale kvalifikace je povinná. Obejít to, nebo simulovat do konce po solidním kole, znamená, že riskujete skutečné riziko startu závodu na posledním místě. Pokud k tomu dojde, je nepravděpodobné, že dojedete první. AI je prostě příliš dobrá, aby vám umožnila překonat tyto šance. Pravděpodobně jsi byl zatraceně předtím, než jsi začal.
Nesporně, Projekt CARS není pro každého. Ve skutečnosti to není pro většinu lidí. Je to nika a je to pro ty, kteří berou své závodní hry vážně. Dělá většinu z toho, co stanoví, a dělá to velmi dobře. Široká přitažlivost však chybí, protože dlouhá křivka učení pravděpodobně převažuje nad tím, co je většina ochotna snášet. Ale pro ty, kteří si dali čas a dokážou převzít šachovnicovou vlajku, má tento titul mimořádně obohacující zážitek, na který se může většina lidí cítit hrdá, bez ohledu na známost s auty.
