review cities motion 2
Zajistit překvapivě zajímavou veřejnou dopravu
Nemám řidičský průkaz a přísně vzato nemůžu řídit. Před deseti lety jsem měl lekce, ale nikdy jsem to neviděl. Úzké silnice a přísná rychlostní omezení ve Velké Británii zakazují, aby se člověk opravdu těšil z řízení - alespoň ve městech - a pokud se musím vypořádat s dopravními zácpami a pohybem šnekovým tempem, raději bych to udělal, zatímco hraje můj DS v autobuse.
Přes léta rozsáhlého využívání veřejné dopravy nemohu říci, že jsem si to opravdu vážil. Byla to jen služba, kterou jsem hodně používal. Ale jízda v autobuse dnes ráno byla pro mě úplně nová zkušenost; Přemýšlel jsem o ziscích z prodeje jízdenek, o účinnosti jízdního řádu, přemýšlel jsem, jak dlouhá je celá trasa a jaké budou provozní náklady samotného vozidla. Nepochybně jsem z toho udělal nej nudnějšího muže na čísle 44, směřující do centra města, a já mohu jen obviňovat Města v pohybu 2.
proč je linux lepší než windows
Města v pohybu 2 (PC)
Vývojář: Colossal Order
Vydavatel: Paradox Interactive
Vydáno: 2. dubna 2013
MSRP: 19,99 $
Jsem velký obrázek. Když vidím před sebou rozložené simulované město, chci se pustit do velkého stavebního projektu, cvičit místo sociálního inženýrství a obecně se chovat jako - i když jen omezeně - městský bůh. Města v pohybu 2 dal jsem velkému městu, abych si zahrál, ale nechal jsem se pohrávat s potupným světem veřejné dopravy.
Žvýkací guma na sedadlech, zábradlí ušpiněná bakteriemi stovek nemytých vlasů, jízdní řády - jak by to mohlo zaujmout můj zájem, přemýšlel jsem. Dostal jsem masivní městské hřiště a všechny zábavné části vypadaly zamčené. Několik dobrých minut jsem ochoten připustit, že jsem byl v rozzuření.
Pak jsem postavil svou první autobusovou trasu. Viděl jsem spokojené občany hop na můj krásný nový jasně-červený silniční prase, cestovat ze svých domovů, vystupovat na zastávce nejblíže místu svého zaměstnání, a začít svůj den včas a šťastný. Usnadnil jsem to. Beze mě nejsou nic. Jsem Bůh.
Je těžké vyjádřit, proč je vytváření účinné dopravní sítě tak zatraceně uspokojivé. Existuje překvapivé množství umění. Jeden nemůže jen plonk dolů po masivní trase kolem města a říkat tomu den, protože čekací doba cestujících by byla extrémně dlouhá a nikdo by se nedostal na místo určení včas, což by vyvolalo nespokojenost. Kromě toho, jak si myslíte, že by se úklidový personál cítil, když neustále objevují těla mrtvých, podvyživených pracovníků, kteří uvízli v autobuse tři dny?
Každý jednotlivec ve městě spadá do jedné z několika kategorií, od studentů a turistů po dělníky s modrým a bílým límečkem a všichni mají konkrétní cíle, ke kterým se musí dostat. Menu a městské vrstvy nejsou nejjednodušší navigací, ale obsahují absurdní množství informací, které hráčům umožňují pečlivě vyladit jejich dopravní síť.
Při stavbě nových tras je nezbytné zjistit, kde konkrétní demografické skupiny mají tendenci žít a kde je nejpravděpodobnější práce, a mikroskop lze ještě více soustředit výběrem jednotlivých budov, ať už jde o domy nebo pracoviště, a zjistit, kdo je v nich, a jaké jsou jejich hlavní cíle.
Takže, stejně jako voyeur, mohu kliknout na novou továrnu, vybrat pana Cecila Harringtona, majitele továrny a znalce doutníku (ano, vymýšlím zadní příběhy) a zjistím, že žije v dostatečné vzdálenosti v krásné malá vila na zcela samostatném ostrově. Přestože má město plné pokrytí, nemá přímou cestu z domova do místa zaměstnání.
Pokud chci, mohu změnit existující trasu přidáním dalších zastávek a jejich spojením s uvedenou trasou, nebo mohu vytvořit značku, která bude novou cestu využívat. Možná, protože jsem honosný transportní magnát, postavím skladiště vodních autobusů a několik mola a dopravím pana Harringtona přímo z jeho okouzlující vily k vchodovým dveřím své továrny vodou.
Široká škála možností dopravy - s různými náklady, úrovní účinnosti a vyžadovaným zapojením, pokud jde o budování tras - může být naprosto skličující. Zkušenosti z nich však dělají skvělé nástroje.
Autobusy jsou nejjednodušší, když potřebují pouze silnice (většina z nich již bude postavena) a autobusové zastávky, ale nemohou pojmout mnoho cestujících. Tramvajový systém může být dražší a jistě bude vyžadovat podstatně vyšší stavbu, protože jeden stanoví tratě i zastávky, ale v nich může být nacpáno více lidí, což znamená více vstupenek a potenciálně vyšší zisky.
To, co zpočátku mohlo vypadat jako nepořádek matoucí silnice a sítě; pestrobarevné značení trasy; hráčem definované barevné zóny; sféry vlivu; a neustále se měnící čísla se brzy stanou vysoce informativní, logickou mapou. Nabídky mohou být ošklivé a poněkud tupé, ale podrobnosti o pohledu na město nabízejí snadno rozeznatelné informace, které manažerům dopravy umožňují rychle najít problémové oblasti, nové příležitosti a přesně tam, kam jede každé vozidlo v rozvíjející se armádě.
Zatímco Města v pohybu 2 není městský stavitel, stále lze ovlivnit městské prostředí. Pokládka silnic a pomoc při budování infrastruktury města způsobí, že se nové budovy vynoří podél dopravních cest, více lidí navštíví nebo se přesune do města a objeví se další podniky. Je to pěkný dotek, který poskytuje jemnou zpětnou vazbu a ukazuje, že člověk má hmatatelný dopad na své okolí.
Takže ve fázi plánování i ve výsledku Města v pohybu 2 je nádherná zkušenost, vhodně hluboká a obohacující, ale je to všechno, co je uprostřed, skleslé. Skutečná konstrukce tras a cest je frustrující, náročná a rafinovaná.
Vezměte například tramvajový systém. Začnete umístěním tramvajového skladu, buď malého, nebo velkého, a to je dost snadné. I když u silnice není místo, můžete ji umístit na jinou budovu, takže se nikdy nebudete cítit omezeni omezeným prostorem. Ale pak to začne dráždit.
Prvním předmětem podnikání po umístění skladu je položit některé tramvajové tratě. Zvětšení na celou cestu vám poskytne nejlepší výhled, ale také to neumožňuje zjistit, které silnice jsou jednosměrné, a pokud už máte na cestě autobusovou nebo jinou tramvajovou trasu, jasně barevné znázornění této trasy zakrývá váš nový kolejový řádek, takže je obtížné zjistit, zda jste jej správně umístili.
nástroj pro převod videa z youtube na mp3
Po celou dobu je třeba se přiblížit a oddálit, neustále kontrolovat, zda se trať ubírá správným způsobem a každý segment je připojen. Často jsem zjistil, že ve stopě byly mezery, protože jsem klikl jen o kousek dál od předchozího úseku, ale protože jsem nebyl přiblížen na úroveň ulice nebo protože existující trasa zakrývala silnici „To bych si nevšiml, dokud jsem se nepokoušel spojit novou trasu mezi každou jedinou tramvajovou zastávkou, kterou jsem právě musel umístit.
Je tu také nedostatek obsahu, pokud jde o nákup vozidel. Dopravní geekové pravděpodobně najdou nepatrný výběr autobusů, tramvají, vlaků a to, co jste spíše zklamali. Osobně jsem to nepovažoval za příliš velký problém, protože sotva mohu říci rozdíl mezi těmito vozidly kromě jejich životně důležitých statistik, jak je popsáno v nabídce, ale Města v pohybu 2 nepochybně osloví ty, kteří mají mnohem lepší znalosti než já.
Stojí za zmínku, že Colossal Order je malý vývojář, a rozhodně to nemohu zavinit, protože neposkytoval desítky různých autobusů, ale pokud původní Města v pohybu je jakýkoli náznak, obchodní model této řady je do značné míry zaměřen na řadu prémiových DLC. To může být pro některé nalepovací bod.
Přestože tyto problémy brzdí celkovou zkušenost, Města v pohybu 2 je skok správným směrem a je významným zlepšením oproti jeho předchůdci. Je to více leštěné, i když příležitostná drobná chyba se občas vynořila a kolosální řád přerušil plevel a přidával nové, často požadované funkce, jako je systém jízdního řádu, který umožňuje hráčům přizpůsobit časy odjezdu vozidel tak, aby vyhovovaly požadavkům - nebo nedostatek poptávky - v určitých časech dne, jako je ranní nebo večerní dopravní špička.
K dlouhověkosti titulu přidává podrobný editorový režim, který hráčům umožňuje vytvářet vlastní města, a konkurenční režim pro více hráčů. Ten se však obvykle scvrkává, aby se pokusil protlačit soupeře, namísto inspirování dvou hráčů, aby vytvořili ziskové dopravní společnosti.
Nečekal jsem, že mě hra uchopí tak, jak se to stalo, a rozhodně jsem nemohl předvídat, jak jsem nadšený z toho, že budu dostávat lidi na jejich pracovní místa včas. Města v pohybu 2 bere světský a, upřímně řečeno, nudný předmět, a činí to skutečně působivým. Díky tomu byla moje jízda v reálném životě poněkud zajímavější.
