review gran turismo 5
Zpočátku se ani nezaregistroval. Vložil jsem svoji recenzi Gran Turismo 5 do mého PS3 a začal to, sledoval krásnou cutscenu a pak začal hrát. Žádné fanfáry. Žádný průvod. Žádné stropy visí ze stropu. Tady jsem byl v pomalém autě a na nějaké standardní trati, šel jsem do kruhu a zaoblil rohy hlemýžďovým tempem. Nebylo to opravdu zaregistrovat, že jsem vlastně hrál hotovou verzi Gran Turismo 5 , po tak dlouhé době.
Opravdu mě to zasáhlo až o něco později, když jsem hrál šestiletou práci od Polyphony Digital. Hrál jsem něco, co se pokouší být závodním simulátorem. Hrál jsem hru, o které vlastníci PS3 mluvili od vydání systému.
Stovky virtuálních mil a pár bezesných nocí později jsem ještě neměl dost Velký cestovní ruch 5. Přestože to je něco, na co závodní fanoušci čekali tak dlouho, vklouzli zpět Velký cestovní ruch bylo zcela přirozené. Prostě se to stalo, a prostě to bylo v pořádku. Nic nebylo třeba vysvětlovat. Nebylo zapotřebí žádné držení rukou. Jen jsem skočil jako za posledních šest let, co se nikdy nestalo.
Gran Turismo 5 (PlayStation 3)
Vývojář: Polyphony Digital
Vydavatel: Sony Computer Entertainment America
Vydáno: 24. listopadu 2010
MSRP: 59,99 $
Až po konečném zastavení psaní recenze po nespočetných hodinách hry jsem si uvědomil, jak masivní Gran Turismo 5 je. Čísla, která na nás házejí Sony a Polyphony Digital (1 000+ aut, 70 kolejových variací, několik režimů), nezačnou pokrývat, jak velká je hra. Herní režim GT (kariéra) má tolik nabídek a dílčích nabídek, že mi trvalo celý pracovní den, než jsem je všechny mohl projít, a to ani nepočítá samostatný arkádový režim, výrobce stop, video sbírku a mnoho dalšího. Je to každý kousek závodního světa na jednom místě, na jednom disku. Slovo „komplexní“ se ani necítí dostatečně velké.
Zatímco GT5 jeho velikost může znít skličující, je to všechno prezentováno způsobem, který vás prosí, abyste jej prozkoumali. GT Mode také dělá pěknou práci, která vás pomalu povede jednotlivými částmi, jak postupujete. Začnete malým kouskem peněz (kreditů), abyste si koupili levné auto, a v některých závodech nízké úrovně, které nejsou omezeny, se dostanete na trať. Stejně jako v předchozím Velký cestovní ruch hry, v režimu A-Spec budete závodit a poté pomocí svých výdělků nakupovat novější a rychlejší auta. V režimu B-Spec vytvoříte a povedete závodníka AI událostmi tím, že jim zadáte příkazy v závodě. S těmito novými vozy a zvýšenou úrovní zkušeností budete provádět rozmanitější akce a propracovat si cestu nahoru v řadách A-Spec i B-Spec, od začátečníků až po odborníky.
Nivelační systém hry omezuje druh automobilů, které můžete vlastnit, a druh závodů, kterých se můžete zúčastnit. vaše úroveň se rychle zvyšuje pouze s několika závody, a zjistí se, že auta, která se postupem času stávají dostupnější, jsou právě ta, která budete potřebovat pro závody vyšší úrovně. Jakmile dosáhnete určitých milníků úrovně, bude k dispozici jeden nebo více typů závodů „Speciální“ GT Mode. Jako první budete mít přístup k motokárovým závodům, což je výbuch. Později budete závodit dál Top Gear Zkušební trať, naučte se základy NASCAR s vyjádřenými tutoriály od Jeffa Gordona, a dokonce se v závodech shromáždějte sněhem a štěrkem. Všechno je to docela pěkně a nové možnosti se otevírají stejně, jak to vaše úroveň dovedností dovoluje.
Než budete moci něco udělat, musíte mít auto. Díkybohu, Gran Turismo 5 ve skutečnosti se nevzdává toho, co nabízí hráčům v typech aut. Postupem času samozřejmě odemknete více vozidel, ale budete moci procházet podlahy virtuálních show výrobců hned za pálkou. Zjistíte, že se svými výhrami v žádném okamžiku postavíte garáž aut, a vy získáváte ještě více jako dárky vyhráním závodů s nejvyššími vyznamenáními. Stejně jako dříve, auta mohou být vyladěna a upgradována nebo vyprodána na financování dalšího nákupu. Tentokrát však existují dvě různé třídy vozidel: standardní a prémiové.
Standardní auta jsou auta, která jste mohli vidět v předchozích Velký cestovní ruch hry. Vypadají skvěle na trati, ale ukáže se, že ve skutečnosti mají nižší úroveň detailů než prémiová vozidla. Prémiová auta jsou nová GT5 , a přicházejí s velmi podrobnými modely, které podporují modelování poškození. Mají také plně modelované interiéry, takže budete mít pohled z kokpitu jako jednu z možností zobrazení v závodech. Ve vaší garáži jsou tyto dva typy oddělené, i když v závodech budete moci používat kvalifikovaná auta z obou tříd. Opět platí, že oba typy vypadají fantasticky, ale prémiová auta vypadají trochu lépe a já jsem si zamiloval výhled do kokpitu.
Až budete konečně na trati, Gran Turismo 5 je to tak známé, že je to na první pohled překvapivé. Tak dlouho jsme čekali na něco, co se cítí jako stará hra? Fanoušci řady si budou moci vybrat řídicí jednotku a přesně vědět, co lze očekávat při jízdě. Pokud jde o kontrolu a pocit, pro mě neexistovala absolutně žádná křivka učení - tato hra ovládá přesně jako Gran Turismo 4 . To není špatná věc. Nebylo absolutně nic špatného GT4 je kontrola. Pokud si vzpomenete, byl to fyzický motor, který potřeboval několik doteků.
Nový fyzikální motor v roce 2007 GT5 je všechno, v co jsem doufal. Zatímco tlačítka a tyčinky, kterými se pohybujete prsty, se nezměnily, jejich pocit a reakce se však výrazně zlepšily. Otáčení a brzdění se cítí neuvěřitelně přirozeně. Získáte skutečný pocit, jak bouchnutí na brzdy vyvolá hmotnost vozu dopředu. Manipulace se ve skutečnosti cítí jako manipulace s autem, a ne nějaký jednou odebraný pokus o herní ovladač. V jednom závodě rally si vzpomínám, že jsem na zasněžené trati brzdil příliš pozdě. Vklouzl jsem na sněhovou brázdu, ostře se otočil a pak jsem se vrátil z banky. Zdálo se, že auto spiklo dolů na silnici tak realisticky, že mi to poskytlo záblesky jízdy v zimě. Nějak se tato hra dokáže cítit přesná i vzrušující zároveň.
Odpůrce AI má pocit, že se od poslední hry výrazně zlepšil. Zdá se, že tentokrát se do realismu dostalo hodně péče. Měl jsem pocit, že jsem poprvé v řadě jezdil s jezdci různých typů. Někteří se zdáli agresivní a jiní opatrní. Zdálo se, že se všichni v poslední etapě posledního kola rozžhavili. Díky tomu byly některé napjaté cíle, které se cítily blíže tomu, co byste mohli zažít v závodě se skutečnými soupeři. Mnohokrát jsem byl plně ponořen do soutěže a musel jsem si připomenout, že jsem vlastně nebyl v živém závodě.
Jeden z nejznámějších přírůstků do GT5 je modelování poškození. Je příliš špatné, že tato funkce ve skutečnosti není úplně pozoruhodná. Auta mohou vykazovat opotřebení a prémiová vozidla mohou skutečně vykazovat poškození způsobená kolizemi, ale ukázalo se, že ani nejsou tak dramatické (nebo realistické), jak byste očekávali. Ve skutečnosti byste museli opustit svůj způsob, jak v závodě poškodit, a pak byste museli následovat a poté to zkontrolovat. Ale abyste se dostali tak daleko, pravděpodobně byste se od závodění nedostali. A zatímco poškození může ovlivnit výkon vozu, ti, kdo vyhrají, pravděpodobně nebudou dostačující poškození, aby viděli tento efekt. Zdá se, že přidání modelování poškození ve skutečnosti nijak neslouží hře. Místo toho se cítí jako odrážka na zadní straně krabice.
Na druhou stranu jsou nové přírůstky počasí, osvětlení a částicových efektů vítány a velmi oceňovány. Některý z Gran Turismo 5 Největší 'páni' okamžiky pocházejí z těchto nových vizuálních vylepšení. Sledování sněhu foukat na a přes mé čelní sklo bylo tak krásné, že to téměř rušilo. Způsob, jakým noční mlha nasává světlomety, vypadal neuvěřitelně realisticky. Pouliční osvětlení svítí na lesklé a mokré silnici a později se vám při nárazu 200 km / h stékají dešťové kapky. V poušti se prach hromadí v rally. Silné paprsky zachycují prach a vrcholky okolních stromů sotva osvětlené zapadajícím sluncem. Práce Polyphony Digital vložená do malých detailů vede dlouhou cestou k tomu, abyste se cítili, jako byste v těchto lokalitách skutečně řídili. Realismus může být někdy sterilní, ale tyto přízvuky na vrcholu již realistických míst a automobilů vytvářejí Gran Turismo 5 jedna z nejvíce vizuálně příjemných her, jaké kdy vyšly.
Společnost Polyphony Digital přidala do svého speciálního režimu několik nových typů závodů, přičemž jedním z nejpřekvapivějších jsou motokárové závody. Závody v motokárách jsou v tom hodně zábavné GT5 , a slouží jako útěk ze standardní automobilové závodní akce. Ti, kdo něco očekávají Mario Kart bude zklamaný, protože se zde přenáší realismus hry. Na motokárách je vlastně trochu křivka učení; řízení a brzdění se od standardních aut liší. Zatímco ovládací prvky a pohled jsou stejné, pocit je úplně jiný. Například brzdění do ostré zatáčky způsobí, že se budete snadno otáčet. Jakmile zjistíte rozdíly v zrychlení a brzdění, pocit rychlosti je neuvěřitelný a závody v motokárách se ukážou jako velmi prospěšné.
Ve snaze pokrýt co nejvíce typů závodů, bylo možné do speciálních režimů přidat také závodění NASCAR. Na rozdíl od režimů kart a rally, které se cítí jako samostatné typy sub-her, je NASCAR spíše lekcí o závodním stylu. Tento režim vypráví známý jezdec NASCAR Jeff Gordon, který se objevuje ve virtuální podobě, aby vám ukázal lana. Gordon se trochu vypráví a pak si procvičíte základy závodů NASCAR, jako je kreslení a absolvování. Tyto lekce se konají na tratích NASCAR, jako je Daytona 500.
Mezi další speciální akce patří Top Gear testovací trať, kde budete plavit po stopě slavné televizní show; AMG Driving Academy, kde budete řešit šílený kurz Nurburgringu; a segment Rally, kde budete pluhovat štěrkem, sněhem a deštěm pod vedením navigátora. K dispozici je také režim Touring, ve kterém uvidíte svět. Každá z těchto událostí poskytuje příjemnou změnu tempa od standardních závodů GT Mode a mnoho z nich se cítí jako hra ve hře.
Online závodění debutuje sérií GT5 . Existuje mnoho funkcí komunity, které je třeba prozkoumat v online režimu i mimo závody 16 hráčů. Vytvoření nebo připojení online pokojů je snadné, stejně jako skok do závodu. Pokoje mají plný chat, a můžete tak učinit při sledování jako divák. Neváhejte a skočte kdykoli do místnosti, abyste provedli časové zkoušky; hra vám dá vědět, kdy začíná závod. Když závod začne, budete ze svých časových zkoušek automaticky odhozeni na startovní čáru. Zatímco výběr online soupeřů byl v předběžných relacích omezený, každý zápas, na kterém jsem pracoval, byl skvěle zpracovaný. Společnost Polyphony Digital spojila opravdu leštěný, atraktivní online zážitek a je dodáván s poštou, zprávami a dokonce i vaším vlastním salonkem. Jakmile se hra dostane do rukou závodních fanoušků, je zde dostatek prostoru pro online hru.
Mimo hlavní režim GT existují další tři hlavní herní funkce. Arcade Mode vám umožní vybrat si stopu a auto a jít na to bez všech vyrovnávacích a zážitkových potíží. Můžete vyzkoušet driftovací zkoušky nebo některý z dalších kurzů nebo automobilů, které ještě musíte získat v GT Mode. V arkádovém režimu je také k dispozici podpora pro dva hráče s rozdělenou obrazovkou.
příklady aplikace klientský server a webové aplikace
Gran Turismo TV je druh portálu pro videoobsah. Nabízí klipy o autech, skladbách a dokonce i obsahu z internetu Top Gear televizní show. V nabídce je nákupní košík, takže se domnívám, že placený obsah bude v tomto režimu k dispozici někdy.
Konečně je zde režim Course Maker, který vám umožní sestavit skladbu podle vašich představ. Není to tak složité, jak byste si představovali ze jména, nevadí vám. Začnete výběrem základního národního prostředí z několika obrázků. Odtud se rozhodnete, kolik segmentů bude mít vaše stopa. Nabídky vám umožňují ovládat možnosti sledování, například jak složité budou tyto segmenty nebo jaká bude denní doba. Vytvoření nového kurzu trvá jen několik minut, které lze kdykoli uložit a použít pro zkušební jízdu. Poté můžete svou stopu sdílet nebo ji uložit pro přehrávání v arkádovém režimu.
Trochu méně užitečný fotografický režim umožňuje fotografovat vaše auta na stopách z opakování a ukládat obrázky ke sdílení nebo dokonce použít jako tapetu XMB. Foto nadšenci ocení možnost použít plně manuální nastavení fotoaparátu pro ovládání clony a rychlosti závěrky pro dosažení nejlepšího snímku. Režim Photo Travel vás a vaše auto zavede do reálných míst, kde můžete volně umístit své vozidlo a fotoaparát a získat tak nejlepší snímek. Noční lokace v Kjótu byla obzvláště krásná a já jsem dostal pár pěkných záběrů, i když jsem při fotografování svého virtuálního auta moc neviděl. Udělalo to však pěknou tapetu.
Gran Turismo 5 je velmi přizpůsobitelný. Můžete se rozhodnout nainstalovat herní data (asi 8 GB, 30 minut) a zkrátit dobu načítání. Všechny ovládací prvky lze také přemapovat podle vašich představ. Ponořil jsem se do stovek (skvělých!) Hudebních skladeb, abych vytvořil vlastní sbírku melodií, se kterými jsem rád závodil, pouze dokončím a zjistím, že můžete také použít seznamy skladeb z pevného disku vašeho PS3 k poslechu své vlastní hudby za jízdy. . Všechno od vyvážení zvuku po velikost obrazovky lze vyladit.
Zatímco GT5 s ovladačem DualShock3 fungovalo dokonale, hraní se závodním kolem Logitech Driving Force GT je absolutní vzrušení. Teď, když jsem to zkusil, nemyslím si, že se můžu vrátit. Trvalo pár závodů, abych se na to cítil, ale když jsem to nakonec snížil, moje jízda a časy se mi značně zlepšily. Úroveň ovládání, kterou máte nad svými zatáčkami, je s kolem mnohem větší, a to nemluvě o tom, jak mnohem lepší a realističtější zrychlení a brzdění to poskytuje. Zpětná vazba síly ve kole přináší realismus přes vrchol. Gran Turismo 5 cítí se, jako by bylo vyrobeno pro toto kolo a hra nabízí plnou podporu pro něj a mnoho dalších závodních kol venku. Nemohu dostatečně doporučit kolo Driving Force GT. Opravdu to trvá GT5 na ještě vyšší úroveň.
S Gran Turismo 5 „Zjistil jsem, že dělám něco, co jsem s dostihovou hrou nikdy předtím neudělal: prostě jsem jezdil pro radost z toho. Stejně jako u skvělého auta, Gran Turismo 5 cítí se tak skvěle, že prosí, aby byl poháněn. To nemůžete položit. Zjistil jsem, že jsem tento týden plavil 8,5 mil Circuit de la Sarthe, abych si užil jízdu. Když se dostanete do zóny a opravdu se sladíte s ovládacími prvky, tato hra vám opravdu umožní proniknout do potěšení z jízdy a závodění. Chtěl bych si představit, že společnost Polyphony Digital celou tu dobu dolaďovala jemným doladěním této hry.
I přes 1 000 aut, desítky variací tratí, nespočet režimů, nádherné vizuální efekty a hory možností, Gran Turismo 5 má něco víc, co mluví ke světovým milovníkům automobilů a závodním fanouškům. Úroveň péče, kterou lidé v Polyphony Digital pečují, svítí ve všech aspektech tohoto titulu, což vede k závodní hře, která nemá žádnou paralelu. Gran Turismo 5 je masivní milostný dopis těm, kteří milují auta. Toto je jejich vysněná videohra.