review gran turismo sport
Sportovní model
Developer Polyphony Digital je skupina perfekcionistů. Jeho pozornost k detailům vedla k vytvoření některých z nejpodrobnějších modelů automobilů na trhu. Realismus uvedený v Velký cestovní ruch série je na konzolích nepřekonatelná a každé další vydání vylepšilo ante, pokud jde o množství aut a skladeb, které má hráč k dispozici.
I když novější záznamy mohly být příliš nafouklé pro jejich vlastní dobro, první položka na PlayStation 4 vidí Polyphony Digital strip zpět do té míry, že to vypadá jako úplně jiná řada. Tohle není tvůj otec Velký cestovní ruch a pravděpodobně to nebude ten, ke kterému se vrátíte velmi dlouho.
Gran Turismo Sport (PS4)
Vývojář: Polyphony Digital
Vydavatel: Sony Interactive Entertainment
Vydáno: 17. října 2017
MSRP: 59,99 $
Gran Turismo Sport představuje odvážný nový směr vlajkové závodní série Sony. Místo poskytnutí rozsáhlého muzea automobilů a rozsáhlého seznamu hráčských možností se společnost Polyphony Digital rozhodla obrátit ohnisko hry, aby se stala oficiální reprezentací závodů motoristického sportu FIA (Fédération Internationale de l'Automobile).
Jako takový, GT Sport je název pouze online. Pokud chcete v kariéře dosáhnout pokroku nebo sbírat některý ze 162 dostupných vozů, musíte být připojeni k internetu. Dokonce i neuvěřitelně základní režim kariéry vyžaduje trvalé propojení podle pokynů FIA. Důvodem je vyhnout se jakémukoli podvádění nebo nespravedlivým výhodám při závodění online, ale vyvolává tolik otázek o zvláštním požadavku.
Vzhledem k tomu, že režim kariéry je v zásadě oslavený test Ed's Driver, je podle mě Polyphony za vhodné omezit to na online připojení mimo mě. Během těchto testů nikdy závodíte s žádnými jinými hráči, tak jaký byl smysl? I když přijmete poskytnutou odpověď, kariéra je tak krátká a postrádá různé výzvy, že se objeví pocit jako dodatečná myšlenka. Pokud se usadíte a soustředíte se na každou zkoušku, přijmete bronz jen na pobřeží, můžete být hotovi se vším zhruba za tři hodiny, s lepšími medailemi, které vás vyzývají k návratu.
To neznamená, že informace nejsou užitečné. Před každým testem si můžete načíst videonávod (který vyžaduje připojení k YouTube), který vás provede tím, co každá výzva vyžaduje a obsažené informace se vztahují k řízení v reálném životě. Pochybuji, že někdo, kdo to přečte, je ve skutečnosti tréninkem na to, aby se stal závodníkem NASCAR, ale jedná se o několik důkladně vysvětlených testů, které jsou všechny ošetřovány, aby se z vás stal lepší řidič.
Jak jsem postupoval skrz kariéru, všiml jsem si, že se mi snižují časy na kolech a moje celkové porozumění manipulaci GT Sport stále lepší. Předpokládám, že za to může být odpuštěna krátká délka (protože hra měla hmatatelný dopad na mé schopnosti), ale pokud nemáte zájem o online soutěž, jediná věc, kterou z hraní získáte GT Sport je lepší řidičské dovednosti bez možnosti je používat.
Dostupné možnosti „Arcade“ mohou hrát kdokoli bez trvalého online připojení. Mezi ně patří věci, jako jsou časové zkoušky, možnosti jedné rasy, režim VR a dokonce i režim s výzvou driftu, ale bez online připojení nebudete moci svůj pokrok uložit. Všechny ty těžce vybojované časy kol a vydělané peníze budou zbytečné.
Dotazy a odpovědi na pohovor s webovými službami
Aby toho nebylo málo, arkádový režim uzamkne většinu kurzů, pokud nejste konkrétní úroveň řidiče, takže bez možnosti uložení nebudete moci závodit na většině herních kurzů. I když byste je mohli všechny použít, GT Sport Přístup s omezeným přístupem vidí pouze 28 kurzů, z nichž některé nemají žádné alternativní variace. Počasí a denní doba jsou také statické, takže některé kurzy dokonce neposkytují možnost míchat věci s deštěm nebo za soumraku. Toto není hra se spoustou obsahu a zdá se, že neexistují žádné plány na přidání dalších.
Je pro mě těžké uvěřit, že FIA měla s tak velkým problémem Gran Turismo 6 editor tras, který požadoval, aby byl odstraněn ze všech budoucích záznamů. Mít takovou vlastnost by rozhodně prodloužilo životnost této hry, ale požadavky FIA většinou potlačovaly schopnost GT Sport má spojení s kýmkoli. Stejné kurzy můžete závodit jen tolikrát, než jste to všechno viděli, a bez různých tras nebo variací bude nedostatek obsahu rychle dohonit většinu lidí.
Přinejmenším je tu redaktor. Každé z pečlivě modelovaných vozů si můžete přizpůsobit tak, aby vypadalo jako praštěné nebo profesionální, jak chcete. V typickém moderním stylu triple-A některé možnosti editoru při spuštění chybí (jako je vlastní nahrávání obrázků), ale tato funkce konečně přináší Velký cestovní ruch s jeho konkurencí.
Byli jste tak zaměřeni na online konkurenci, mysleli byste GT Sport dodal bez pochyb. Bohužel se to také jeví jako poloviční míra. Protože jsou FIA regulovány, online závody jsou velmi realistické a mají úroveň konkurence, která je hyper-profesionální. Než budete moci vstoupit do čehokoliv, budete se muset podívat na video, které vás poučí o správné etiketě závodění a představí vám nový systém „Hodnocení bezpečnosti“, který GT Sport zaměstnává v online konkurenci.
jak opravit výchozí bránu není k dispozici
Tento „bezpečnostní rating“ je měřítkem vaší schopnosti řídit bezpečně a vyhýbat se tomu, aby byl podvod. Pokud narážíte na jiná auta nebo se pokoušíte strhnout hloupé kousky na trati, vaše bezpečnostní hodnocení klesne a budete porovnáváni s jinými méně opatrnými řidiči. I když je teorie zdravá, implementace je neuvěřitelně chybná. Například někdo, kdo končí váš vůz, má za následek ztrátu bezpečnostních bodů, což nedává smysl.
To pak vede k tomu, že je opět velmi obtížné získat zpět své bezpečnostní hodnocení, protože když budete neustále narážet na jiné imbecily, znamená to, že sotva uděláte dost bodů, abyste se skutečně zotavili ze skutečných chyb. Vím, že skuteční řidiči se navzájem nerozbíjejí nebo se nezasekávají do zdí, ale když se něco takového stane, hra by měla mít lepší představu o tom, kdo zahájil incident, aby správně ohodnotil hráče.
Díky tomu jsou vaše jediné možnosti v režimu Sport ve hře tři denní závody a závorka. Vzhledem k tomu, že soutěže nebudou žít do 4. listopadu, budete omezeni na každodenní závody, které se začnou zveřejňovat každých 20 minut. To znamená, že můžete závodit pouze třikrát za hodinu, protože každá poskytovaná trať má odpočítávací časovač pro přihlášení a vyžaduje, abyste postavili kvalifikační kolo a závodili mezi čtyřmi a šesti koly kolem kurzu.
Líbí se mi pozornost realismu, ale to způsobuje některé extrémně omezené výběry. Systém soukromých lobby umožňuje hráčům sestavit si vlastní podmínky a vybrat si libovolnou skladbu, ale většina lidí v těchto lobby netvoří, aby na tom opravdu záleželo. Spousta soutěže obecně vypadla také ze sportovního režimu. Když jsem poprvé začal hrát na uvolnění, mohl jsem snadno najít pokoj pro 24 osob, ale teď se snažím dostat více než 11 lidí na závody. To by mohlo souviset s poškozeným bezpečnostním hodnocením (protože z nějakého důvodu sedím na C), ale týká se to dlouhověkosti GT Sport .
Se všemi hrami a nedostatky funkce, přinejmenším Gran Turismo Sport vypadá fotorealisticky. myslel jsem Síla 7 byl ohromující, ale některé aspekty GT Sport blow Vypněte výrobu 10 z vody (i na základně PS4!). Detail stínů a dynamické osvětlení propůjčují každé scéně hloubku, ale zejména modely automobilů mohou projít skutečným životem. To se velmi dobře promítá do režimu „Scapes“ (který vám umožní umístit auta na fotky z reálného života), ale můj bože je v těchto vozidlech tolik detailů.
To pravděpodobně vysvětluje, proč existuje tak malý výběr automobilů, protože každý z nich byl od základu přepracován, ale nemyslím si, že by to byl kompromis, který stojí za to vzít. Jedna z radostí Velký cestovní ruch Minulost nahromadila armádu aut, která jezdila doslova v jakémkoli stavu nebo stylu. GT Sport V rozebraném přístupu je výběr omezen pouze na kolejová vozidla a obvykle pouze na čtyři od každého výrobce. Postrádá rozmanitost, ale také prostě postrádá podstatu.
Cítím, že je to nejlepší způsob, jak to popsat Gran Turismo Sport . Hra se zaměřuje na to, co chce přinést, a to za cenu rozmanitosti a obsahu. Předpokládám, že kvalita by měla být vždy důležitější, ale za 60 $ bys přijel GT Sport by byl přinejmenším srovnatelný s předchozími záznamy v řadě. Tím se cítí jako technické demo, s nímž chce Polyphony dělat Velký cestovní ruch více než plná hra.
Nedostatek obsahu bych mohl vzít, pokud by mi možnosti hry daly víc práce. Když vidíme, jak mají online režimy divné časové limity nebo nejsou úplně připravené, Gran Turismo Sport v tuto chvíli upřímně nestojí za to. Možná to v budoucnu vyroste v lepší závodní hru (podobně Driveclub ), ale v současné době můžete na PS4 dosáhnout mnohem lepšího stavu, že si nejsem jistý proč GT Sport nebylo zpožděno přidat nějaký další obsah. Realismus ulta nestačí k ospravedlnění škrtů provedených v jádru GT hratelnost minulosti.
(Tato recenze je založena na maloobchodním sestavení hry zakoupené recenzentem.)
